Cartographie des dépendances critiques : un équipementier automobile du Hauts-de-France
Nous avons mappé la chaîne d’approvisionnement complète d’une PME de 180 salariés spécialisée dans les systèmes de freinage. L’analyse a révélé une concentration excessive auprès de 3 fournisseurs asiatiques pour les composants critiques. Avec un plan de transition sur 18 mois, l’entreprise a diversifié vers 5 nouveaux partenaires européens, réduisant ainsi son exposition géopolitique tout en maintenant les délais de livraison.
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